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ABM製φ22.2用ハンドルポスト,ドイツABM製ハンドルポスト,Amazon.co.jp: ハンドルポスト バイク 22 ミリメートル 7/8,ドイツABM製ハンドルポスト,汎用 オフセット ハンドルポスト ±20mm アルミ削り出し クランプ[仕様]\r適用ハンドル径：φ22.2mm\rハンドルの後方へのオフセット量：16.5mm\rハンドルポストの高さ：25mm\r※ハンドルポストの底辺からハンドル取り付け部分の穴の中心まで\r取付ボルト(M8)のピッチ：33mm\r横幅（厚さ)：20mm\r材質：アルミ\r\r(参考)\r税込価格：19,800円(2023年12月現在)\r\rドイツＡＢＭ製のバーハンドル化用トップブリッジのオプション部品として販売されているものです。ダックス125 モンキー125 クロック&ギアポジションメーター。\r特徴としてはハンドルポジションが後退(16.5mm)します。◆ボルトオン◆ゼファー1100(1999～2006年式)用　左スイッチ ボックス。変化量としてはおおよそハンドル１本分です。DAX125　ウインドシールド　DX051 Diabolus。\rFフォークをトップブリッジから突き出す際、ハンドルバーが干渉している場合の回避手段として良く使われるようです。JMS NEWラゲージボックス M 鍵番号共通タイプ。\r\r[出品内容]\rハンドルポスト本体：2個\rボルト(トップブリッジ固定用)：4本 ※M8x20\rボルト(ハンドルクランプ用)　：4本 ※M8x25\r\r約10年前にトップブリッジキットと一緒に購入・使用したものです(国内代理店より購入）。※ボルトオン※ ゼファー400(1993～1995年式)用　ZXタイプ左スイッチ。\r200kmほど走行しましたがハンドルポジションが合わず使用を断念し、別のハンドルポストに交換したため取り外して保管しておりました。CBX400f CBX550f メッキ　トップブリッジ。\rその後も色々なハンドルポストやバーライザーとの組み合わせを試し続けてますが、このオフセットポストの使い道は今後も無さそうなので手放すことにしました。GIVI E202 OBKN42/OBK42 専用 インナーライニング M209。\r\r出品内容は画像にあるハンドルポスト本体とボルト類のみで説明書等はありません(説明書は元々メーカーにもありません)。スズキ用 ヒールテック サーボキャンセラー S01 説明書付き。\rこの出品の画像と説明文、ＡＢＭジャパンのHPの公開情報で判断がつかない方の購入はご遠慮願います。ホンダ　4スト　クレアスクーピー　AF55　純正リアキャリア　希少物。\rまた使用による汚れ・傷があります。レッドバロン　Optimate 4 バッテリーチャージャー。特にボルト類(メーカー付属品)の表面処理(メッキ)の品質にバラツキがあり、一部は購入当時からヘッドに錆が目立ちました。カワサキ　KH400 オイルライン　オイルパイプ　400SS KH250SS。美観を重視される方は国産の品質の高いボルト(六角穴付きボタンボルト？)に交換されることをお勧めします。Puigプーチ レーシングスクリーン CBR1000RR SC59 08-11。\r\r以上、あくまでも中古であることをご理解の上お求め願います。新品☆ゼファー400(1991～1992年式)純正・左スイッチ(チョークレバー付。