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YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400 - メルカリ,ヤマハ 純正部品 【 SR500 / SR400 スタンダード ピストン,ヤマハ 純正 パーツ【 SR400 / SR500 ピストンリング 】1台分: 通販,Yahoo!オークション - 【新品】ヤマハ純正部品 SR500用 0.25mm,ヤマハ SR400 ピストン | バイクパーツ通販 Webike写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。cb750four cb750k tmr36 ファンネル。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。JRP 油冷シリンダーヘッドカバー エイプ XR NSF 廃番。その点のみご了承ください。ヤマハ　ジョグ3KJエンジン。ピストンのみの出品となります。GPZ900Rラジエターパイプ。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。cbx400f パステルロード クラッチレリーズ。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。ランカー様　gs400 ボルト。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。実動 ドゥカティ 848evoコルセse ECU 96523212B。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。NSR250RK エンジン　キャブ付き　90年　希少　引き取り限定。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。ハーレーダビッドソン　スポーツスター用コイル移設キット　04〜06。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。モンキー　Gクラフト　可変マニホールド　インシュレータータイプ　未使用。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。イージーライダースエンジン。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。HF05E リード90 エンジン　クランキングOK キャブ付き。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。モンキー？カブ？中国製？エンジン86cc記載あり。\r※自己責任でお願い致します。武川スカットシリンダー。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc