新入荷 再入荷

GT-1 強化スポーツシフトレバー180SX S13 S14 S15 (5速),GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー,GT-1 強化スポーツシフトレバー180SX S13 S14 S15 (5速),エクステリア関連 | GT-1 Motors ports,5MT シフト調整スプリングキットGT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。プロペラシャフト専用。強化スポーツシフトレバーの中古です。在庫処分 Ferrari 360モデナ コンプリートクラッチ 新品半額以下！。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。セ*ナ様 アルテッツァ純正エンジンIG-FE　６F用　プロペラシャフト。街乗りのみです。エッセ 延長ロアアーム LS235 L245。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。jzx100 純正クラッチ、フライホイールセット中古。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。純正新品　W463　Gクラス　フロントアクスルシール・ピン　左右セット　ベンツ。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。TOYOTA GR86 ZN8　純正 トルセンLSD デフ デファレンシャル。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。NCロードスター デフマウント 軽量タイプ　スーパーナウ製。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。ロードスター RF NDERC 純正 トルセンLSD。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。シフトレバー ウシワーク ウシレバー。よろしくお願い致します。新品DAA-AHR20W 20エスティマハイブリッド　ディファレンシャルサポート。